东江造船厂的建造船台和东海船厂的差不多，大同小异，都是敞开式的建造船台。
所谓敞开式，也就是露天的。
日晒雨淋，也许造船厂的工人们早就习惯了这种方式，但杨帆不这么认为，敞开式的建造船台虽然有一些优点，但缺点更多。
杨帆的目光看着眼前的这个露天建造船台，流露出思考之色，眉头微微皱了起来。
孙保国注意到这种神色，马上问了起来，“杨总师，这个船台有问题吗？”
他担心啊。
这个船台是他们花大力气，也花费不少的人力物力进行改造过的，且特地安装了龙门吊，非常适合舰船的总段模块建造。
如果这样都有问题，那以前的人力物力岂不白费了。
稍微想了想，感受到孙保国这种担心之后，杨帆一笑，“孙厂长，你多虑了，你们这个船台不错。”
闻言，孙保国心中微微一轻，悄悄的舒了一口气，笑着道：“吓死我了，还以为有什么问题呢。”
杨帆话锋一转，正色的道：“但确实也存在一个问题，我建议你们对船台进行适当的改造。”
什么！
真的有问题！
心中一块石头原本已经放下来的，顿时，又悬了起来，孙保国道：“杨总师，有什么问题，你就直言吧。”
杨帆点头道：“它是露天的，完全敞开式，我建议改造成半封闭式的，它上面有一个顶棚，也就是有一个盖子。”
用“盖子”来描述，再恰当不过。
就是在露天船台上加一个巨大的“盖子”，能遮风挡雨，工人们工作的时候，夏天可以避免日光暴晒，冬天可以防止雨雪飘落。
除此之外，还有一个好处。
杨帆猜测，估计美国的卫星经常光顾东海造船厂，在高空偷偷的拍摄东海造船厂的卫星照片，我们的052舰什么时候开工建造，什么时候下水，一共建造了多少艘，他们可能比较清楚。
这样的事情不能再发生在054身上，我们什么时候开工建造054型导弹护卫舰，什么时候下水，一共建造了多少艘，进展怎么样，不能再暴露在美国人的卫星之下。
怎么办呢？
那将在建造船台上面加一个巨大的顶棚，也就是加一个巨大的“盖子”，将整个建造船台遮挡起来。
里面在干什么，美国人的卫星拍摄不到，让他们干着急。
对，就要这么干！
杨帆才提出这样的建议，在东江船厂的建造船台上面加一个大“盖子”，将完全露天的船台改造成为半封闭式的就可以了。
听了这个建议，孙保国想了想，询问道：“有这个必要吗，我觉得露天式的，完全敞开的船台也不错，起码方便。”
杨帆一笑，说了美国间谍卫星的事情，顿时，孙保国神情凝重起来，缓缓的道：“如果真的这样，那真的要将我们的船台进行改造一番才行。”
想了想之后，一口答应道：“可以，我拍板了，采纳这个建议，将我们的建造船台按这个要求进行改造。”
闻言，杨帆心中一轻。
这样一来，美国人的卫星休想再拍摄到建造船台上的一切活动，因为有一个巨大的顶棚挡住了。
聊一会儿露天船台的改造，孙保国又询问起未来的054舰，尤其是在设计上将进行怎样的分段，他们东江船厂将提前进行哪些方面的建造准备工作。
杨帆笑着道：“孙厂长，你对我这么有自信，万一我的设计方案未能通过，海军看中了北方舰船设计所的设计方案，那怎么办，你们岂不是白忙活了。”
“不会，绝对不会。”孙保国摇头道：“你们的设计方案如此出色，海军绝对会选用你们的设计方案，我们提前进行准备工作，绝对不会做无用功。”
好吧！
既然如此，那就和你讲一讲054型导弹护卫舰的分段设计。
杨帆大致的讲述了054舰将设计成那些分段，针对这些分段，东江船厂可以进行哪些准备工作。
孙保国认真的听着，且拿出笔记本，一边听，一边记录。
身后还跟着好几人呢，他们全是孙保国的下属，大多算是东江船厂的中层干部，见状，也一个个纷纷拿出笔记本。
有一名中层没有带笔记本，顿时有一点急，看到旁边的技术员小吴拿出笔记本准备记录，一把抢了过来，“你的笔记本先借给我用一用。”
抢过这个笔记本之后，拿出钢笔，一边听，一边认真的记录着。
小吴的级别最低，看了看大家都有笔记本，都在认真的记录着，无奈的笑了笑，唉，谁让我职务最低呢，算了。
下次再遇到杨总设计师来我们船厂，我一定要带两个笔记本，一个自己记录，另外一个备用。
杨帆在江东造船厂几乎呆了一整天。
回到东海所之后，又投入到了工作之中，不但亲自绘制054舰的外形设计图，而且也深入的考虑054舰的隐身设计。
在杨帆的构想之中，未来的054舰不但是雷达隐身，还将具备声呐隐身，红外隐身的功能。
雷达隐身，主要是其高度隐身化的舰体设计。为了降低雷达截面积，054舰注定将拥有异于以往的舰型外观，尽可能避免形成强烈的雷达波全反射角，并将雷达回波尽量控制在某几个方位，使敌方不易在某个方向持续获得完整的雷达回迹。
相较于以往的舰艇，054舰的轮廓线要求更为简单，舰体与上层结构外型要求十分简洁，并刻意避免尖锐棱角或较复杂的造型。
在杨帆的将来的设计之中，054舰的舰体表面几乎找不到一块垂直的部分，而都刻意采取倾斜式的设计，船舷部分为20度向内倾斜成V字形，接近上层结构时出现转折，变成向外倾斜10度而成倒V字形。
声呐隐身就要是整艘军舰发出的噪音尽可能的小。将主机安装在可吸收震动、噪音的弹性基座上，还要降低舰体与动力系统航行时的噪音，且螺旋桨尖端尽可能的释出气泡避免空蚀效应。这些措施应该能使054舰拥有极佳的肃静性，安静程度超过海军标准。
红外隐身则要求降低红外线信号，主机废气先通过热交换系统与外界凉空气混和降温后再排出，烟囱外型也要一改传统设计，抛弃容易产生红外线讯号的钢材而使用强化玻璃纤维，并使用特殊的绝热涂料。
054舰的隐身设计，对其他人来说可能技术难度太大，几乎高不可攀，几乎不可逾越，但在杨帆这里不是问题。
一方面是技术功底摆在那里，另外一方面，杨帆对054舰实在是太熟悉了，直接照搬054A的舰体设计就可以。
杨帆要做的，就是安静下来，仔细的想一想，一边想，一边首先将054舰的外形设计画出来。
几天的功夫，外形设计图就出来了。
一共有两种外形设计图纸。
一种是054的外形设计图，另外一种是054A的外形设计图。
两者有一定的区别，杨帆知道，054A的外形设计在054的基础上进行改良，它应该更优秀，更出色。
为什么绘制出两种外形设计图呢？
除了显得合理一些之外，杨帆也想对比一下，这两种外形设计的差距到底有多大，将来进行拖曳试验的时候，数据差别有多大。
根据这些图纸，可以做出054舰的模型，这些模型主要用于拖曳试验，这样的试验必须在专业化的水池之中进行。
设计图纸绘制好了，杨帆一个电话将匡伟叫了过来，将设计图纸交给他，认真的吩咐一番。
除了技术保密之外，也叮嘱他尽快找专业厂家，将拖曳试验的模型做出来。
在国内，因为没有专业化的拖曳水池，这样的试验不常做，如果确实万不得已要做这样的试验，只能去国外。
杨帆看中的是汉堡的拖曳水池，重生之前，杨帆去过那里好几次，做过多个船型的拖曳试验，对那边的情况比较熟悉。
汉堡水池，不管是硬件条件，还是技术水平，无疑都是世界一流的，世界上不少的造船公司，或是舰船设计机构都在那里做新船的拖曳试验。
拿到054船体外形设计图纸，匡伟佩服之极。
这才几天，最多一把星期吧！
杨总设计师就真的将外形设计图弄好了，真的是说到做到啊！
在佩服之余，匡伟点头道：“放心，我会尽快将模型做好，质量方面也一定会保证。”
杨帆道：“好，那我就等你消息。”
目送匡伟离开之后，杨帆心中想道，从现在开始，要考虑去汉堡水池做试验的事情。
怎么联系他们呢？
稍微想了想，杨帆拿起了电话，打给了军工局的领导，让他们帮忙联系一下。
原本是想自己写信，或是发邮件联系一下的，但想一想还是放弃了，我们国内曾经在那里做过一次水池拖曳试验，双方之间有过一次合作，由军工局出面，可能比自己去联系要好。
打完这个电话之后就是等待。
军工的效率很高，几天之后，军工局局长李顺利就亲自打电话过来，“杨帆同志，对方答应了，但开价比较高。”
什么，开价很高！
如果真的开价极高，那我们054舰的水池拖曳试验还做不做呢？
听李顺利说对方开价很高，杨帆都有一点担心起来。
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