象棋弈修984积极防御的策略支士的调动改变了什么
有一种可能是原本攻杀猛烈，喜欢猛烈出击大开大合的棋手，随着年龄或棋力的增长，逐渐减少这类走法了，反而会更多走一些看似软绵无力的棋，走一些不是进攻反而是防守的棋，整个棋面看似平淡无奇，没有波澜起伏，那么这种情况到底是进步还是后退了呢？
温故知新
战术总结，如图a，b红马从肋道到中路，
图a）
图b）
空间距离是一步间隔，而红马最快达到的实际步数是三步。
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积极防御过早防御受攻防御三个概念
图984.1）
如图红平左车吃卒后威胁黑炮，黑方平边车看护使黑炮生根。那么此时为什么红方支士呢？
很久很久以前提过，积极防御和过先防御，以及受攻防御。例如黑平车中路将军黑飞相挡属于受攻防御，单纯点防守住对方的进攻，处于被动地位。积极防御是看到对方马上平车将军，那么先飞相使对方再平车将军时候已经没有先手不再成为进攻了的时候，叫做积极防御。还有就是过早防御，这个有时候与积极防御不能很好区分。因为积极防御是建立在对方会来攻击的预测情况下的先敌防御。如果对方不来那么就可能变成过早防御了。
再看图1，红方支士从防御角度讲，肯定不是为了防对方车，那么防守的是什么子力呢？
图2）
如图黑有平炮打车的棋，但是打车时候会把双象隔断，使红方具有攻击底象的可能。此时黑方先支士就是拆掉炮架使对方吃象时候不再是将军，那么就不再是先手，那么就不能阻挡黑方按照自己的方式进行出击。试想如果先平炮打车则红先进炮吃象将军，这样黑没有吃掉红车到好先把己方象丢了。所以先支士就化解了对方吃象同时将军的绝对先手棋。这属于积极防御，这里看出积极防御的作用。也能看出之士是为了防炮攻，先走能够化解对方的潜在先手棋。
回到图1局面，红支士肯定不是防车，那么有可能就是防炮。仔细审视局面就会发现，黑车有根，黑炮随时能够退根闪开形成黑红双车拼兑。黑炮具有打出来到红方境内的可能，也可以平中到车后，那么就会形成中路红帅相加黑车到黑炮的一字阵型，此时就是红方受攻阵型。
回到棋局黑平车炮后，红方一般会走进炮打边卒形成过河炮，而这一步之后，黑方就可以进炮打兵形成双车见面，如果红方同意兑掉则过多步数也会随着红车离开，步数多的子力交换对方步数少的子力，明显红吃亏。如果不兑就会形成躲避是后手例如平车中路吃卒，黑方就会平炮中路，这样由于黑炮车相红帅，黑能够进车吃相将军，红方就需要应对而支士，这样就会失去先手。
因此这里红支士直接保护中路，避免了黑炮打卒发出，直接扼杀了后面的潜在危险和可能若落入的后手所以黑方明显很具有攻击性获取先手对的棋，无形中被红方化解于无形。看似这里没有妙手，实则妙手已经被普通的看似不是进攻而是没有特色的防守棋化解。
有时候象棋高手看似攻杀没有那么强烈了其实走出更多看似平淡的棋，其实却是棋理更进步了