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随着北美事态的逐渐升级,唐忠国也是快速的把大量的华裔技术人员转送回了国内。

原本计划里面,可能一共也就需要转送个两三万人的样子。

但是,随着美国社会逐渐恶化,很多华裔都开始穿越美墨边境,打算通过墨西哥港口逃离美洲,甚至一些美国国家实验室里面,密级很高的华人都开始主动加入了这次回流大军。

要知道,唐忠国可没有主动招揽,这完全就是华人圈子里面自发的行为。

虽然美国政府早就注意到了大量的华人出逃,然而,傲慢的他们根本没有任何制止的想法。

经过三十年的人才虹吸,美国政府现在认为全球人才主动加入美国国籍,完全就是一件顺理成章的事!

殊不知,美国经过这几次国际上面的信誉打击,加之国内社会动荡不安,让大部分归化的人才认为,他们还真不如直接逃回祖国!

这些人中不仅有大量的华裔,还有不少的俄裔、德裔的美国人,都想逃回祖国,这些人当然也是开始借着墨西哥唐忠国的路子。

唐忠国也是没有想到,他还能靠着这玩意盈利。

他一共在马萨特兰和托马特兰安排了12条350米长的大型双体游轮,每条游轮能够容纳最多5000名乘客。

这12条大型游轮本来就是唐忠国委托国内造船厂设计和制造的民用船只,用于南海大环线旅游开发项目的。

游轮采用了双体水翼技术,在平静的海平面上最快能够飙到150节的时速,每艘游轮装载了一个玲珑9号III型钠冷快堆,可以在遭遇撞击和袭击时候,迅速的脱离船体落入水中,防止玲珑堆遭到重创而爆炸。

因为内部装修用了不少新型材料,所以单艘船造价1亿2000万人民币,这还是利润被压到了15%的造价,否则的话,对外销售报价,最齐全要翻个番,也就是2亿4000万人民币,而且玲珑堆的价格另算。

毕竟,玲珑堆完全可以从船上拆卸下来,直接当做一个小型城市的供电电源的!

这12艘船,三艘跑墨西哥到俄罗斯航线,三艘跑墨西哥到德国航线,还有六艘就是跑墨西哥到中国的航线。

就这运力还远远不够,现在每天大量的外逃美国公民堆积在这两个港口上面,有些人为了等船票,甚至就在这两个港口城市支帐篷驻扎下来了。

唐忠国实在没有办法,只能够先跟pScSEco(环南海经济合作组织)借用了两架巨灵神101来用了。

巨灵神101就是刚刚下线没有多久的陕飞巨型运输机,被pScSEco预定十二架,已经交付了五架,用来转运一些高速铁路的车头和大型机械,也就是唐忠国在SEco里面有一个理事席位,同时还有SEco里面物资的一部分调配权,否则换个其他人,还真不太可能从这个组织里面借出来两架巨灵神101的。

要知道,巨灵神101毕竟是目前世界上最大的飞机,甚至比还留在纸面上的安225还要大一圈,所以这种飞机如果飞出华夏的防空管制区的话,必须要有战斗机伴飞的。

伴飞的战斗机唐忠国就没有从军方借了,毕竟军方现在扩展空军编制,同时这边三海对峙虽然有所缓解,但是该做的领空执勤不能少的,因此,所有战斗机都在高强度服役当中。

唐忠国借的飞机是国安的飞机,想不到吧,国安也是有自己空军,他们的飞机大部分是特勤飞机,但是需要空中打击力量的时候,也是有自己的长航时战斗机的,也就是精301。

精卫301是精卫101的升级型号,一种双三五、超长航程的战术轰炸机,用得是4台特殊设计过的脉冲旋转联合爆轰发动机。

因为机体内部空间够大,所以有大型内埋弹仓和大型保形油箱,最大载弹量为50吨,最大起飞重量差不多在88吨左右,飞行航程接近公里,相当于半个赤道的长度,基本上从华夏境内起飞,能够打击到全球任何一个位置。

精卫301同时也可以作为预警机平台和电子战机平台来使用,像是早期的精卫101和精卫201这两款飞机都已经被军方收入囊中了,当做隐形预警机平台和隐形电子战机平台来使用。

能够借出来四架精卫301,也是唐忠国跟国安部门的关系够好,毕竟国安跟新华社虽然面上是俩单位,但是实际上俩单位的关系非常紧密,亲如一家,否则国安哪有钱跟航空联合体设计订购勤务用机的,要知道,特殊定制的设计费用可是很高的,连军方张嘴要定制都要给设计费,更何况国安了!

而唐忠国有时候给国安改动一些需求,就基本上不会要设计费用了,直接就会给他们把图出好,这块省下了不少设计费用的,所以唐忠国跟他们张嘴他们也不好意思拂了他的面子。

不过,这四架飞机的油料和保养费用,唐忠国还是需要出的,这可不是小钱的,人员用得就是异联办内部的飞行员了!

毕竟,两架巨灵101和四架精卫301都是大型,甚至是超大型飞机,所需要的机组成员不是一个小数目的。

一架巨灵101单单机组成员,就需要25人,而精卫301,则需要8人的机组成员,这就82名机组成员了,除此之外,还有巨灵101内部的服务人员,因为这架飞机货仓足够大,所以可以直接安装可以拆装的客机框架,框架里面都是分割好的乘坐区域,一共4287个座位的框架,分三层,每一层1429个座位,按照50人分配一名空乘来计算,一层就需要30名空乘,全机需要接近100名的空乘。

这些人唐忠国只能从异联办里面,才能够调出来,要知道,那些飞鱼游轮里面的乘务和船组成员本来就是随着游轮出厂后,已经培训好的,可以直接上岗的,而巨灵101还没有执行过民航载客任务,所以根本就只能够现从异联办的空勤基地调用了。

还好的是,异联办空勤基地里面的空乘专业异人,大部分都是执行过空天任务的,经常到南天门空港进行轮换的,对于运营一架巨灵101来说,他们稍微有点大材小用了,毕竟巨灵101比金鹏系列空天运输飞船小太多了。

金鹏系列里面最大的空天运输飞船,金鹏401全长接近1000米,截面直径380-420米左右,内部空乘加机组人员高达2400多人,这还是因为里面有大量的空出来的货仓空间,否则这架空天运输飞船装载个上万人一点问题一点没有!

两架巨灵101和四架精卫301到位了之后,唐忠国给他们分配的任务就是飞墨西哥和国内的横跨太平洋航线。

值得一提的是,唐忠国用了7天时间在科蒙杜修建了一个能够起降巨灵101和精卫301的野战机场,要知道,这两架飞机虽然都有野战起降能力,但是对机场的面积要求还是很大的,唐忠国直接派遣先锋集团巫师们过来修建的,并且利用魔法把这一块修建机场的位置全都给笼罩了起来,头顶上面的美国间谍光学卫星是发现不了的,不过,即使他们发现了,他们也管不过来,毕竟他们国内现在已经打嗨了!

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