一周前的鹿城站发生了连环爆胎事件，轮胎供应商路耐被推到了风口浪尖。
为避免问题重演，本站比赛最大的新闻就是，洛城公司即刻引入了改用芳纶纤维材料结构的后胎，这是去年用过的老结构，在华沃站期间提供给车队做过测试。
配方方面，本站为中软(白色)+软(黄色)。
可调尾翼设置为两段式：第一段位于发车直道，第二段位于11至13号弯之间。
周五的洪都气温非常低，只有17摄氏度，赛道温度22度。
整个三节练习赛各车队的工作重心，无疑是适应改进后的路耐轮胎。
银箭车队被认为是这次换胎的受益者，从练习赛来看似乎也印证了这点。
成风和罗世博将前二包揽，两人的圈速分别为1分31秒754和1分31秒973，比第三的魏魄快了1.035秒之多。
第四～第十依次是：申迪，宁威，韦博世，段天才，安塞特，罗曼庭和彭赛奥。
雷之神车手龙浩在比赛开始仅5分钟时因为机械故障抛锚赛道，提前结束了比赛。
锦城人只跑了2圈。对于更换轮胎后的首场比赛， 错过一次如此重要的练习将是重大损失。
一级方程式赛车联赛平州站第二次练习赛，红虎车队的安塞特最快，圈速是1分30秒416。
银箭车队德罗世博落后0.235秒第二，红虎车手魏魄第三。
宁威、龙浩、韦博世、成风和段天才分别位居第五位至第九位。
安塞特在他换上软胎的首圈做出最快圈速1分30秒416，这个最快成绩一直保持到了练习赛结束。
另一位红虎车手魏魄在搭载中软胎阶段是最快的，他也是2209年和2211年瑶湖赛道上的杆位得主。
魏魄的长距离测试令人尤为印象深刻，他使用中软胎持续了20圈。
首次练习赛最快的成风在二次练习赛专为中软胎测试时表现下滑。
他在完成中软胎测试时排在全场第四，而在大家都完成软胎测试后名次下降到了第八位。
而罗世博更换软胎后速度保持得更好，位居全场第二名。
奔麟车队的罗曼庭再一次击败了超级明星队友宁威，虽然优势只有千分之五秒。两人排在第四和第五位。
雷之神两位车手龙浩和韦博世排在第六位和第七位。龙浩因为赛车电子系统故障几乎缺席了首节练习。
追风车队的安秦因为身体不适而提前30分钟结束了周五练习。
第三次练习时长60分钟，天气保持晴好，气温22度，赛道温度28度。
车队继续测试轮胎和评估套件，重点准备午后的排位。
安塞特1分29秒517的成绩，是在最后时刻使用软胎做出的，比次席的罗世博快了多达0.676秒。
龙浩虽然在鹿城取得季军，但雷之神赛车的竞争力仍令人担忧。
在第三次练习中，锦城人和韦博世-韦博世位居第四和第五位，圈速相较安塞特已在1秒之外。
第六～第十依次是：宁威，成风，罗曼庭，道建树和申迪。这其中成风与队友罗世博的成绩“相去甚远”，与他的赛车调试不无关系。
四冠王一度在赛中抱怨他的Y04车尾极不稳定，另外需要特别提到的是：继奔麟在鹿城测试被动可调尾翼之后，银箭车队也在本站中评估了类似的系统。
枭龙车队的情况仍不容乐观，段天才和彭赛奥分别排在第11和15位。
北极星车队纳马尔的赛车第三节排位赛前在车库动能回收系统起火冒烟，但是车队人员在赛道工作人员的协助下，快速控制住了局面，没有人员伤亡。
作为鹿城老牌劲旅的第600场比赛，纳马尔和伯特申第三节排位赛仅列第17位和18位。
安塞特2214年队友三选一，这三个候选人人分别是：宁威，陆凯达和尔维尼。红虎领队霍诺安如是说。
一级方程式赛车联赛鹿城站前夕，建州人魏魄已宣布他将在本赛季结束后离开一级方程式赛车联赛。
这使得安塞特2214年的队友，成为了业界媒体关注的一个焦点话题。红虎领队霍诺安7月5日在接受一级方程式赛车联赛官网的采访时，就此做了解答。
当问及如果红虎从外部挑选魏魄的接班人，那岂不意味着红虎通过二队培养新星的说法成为了一句空话时，霍诺安这样说道：
“红虎是一支世界冠军车队，希望坐在车中的是最好的车手。现在，如果其中一人能够是来自二队的人，那是天经地义。”
“他俩(指乐狮车队的两位车手)都有表现的机会，但是我们也在同时考虑其他可利用的车手。
毫无疑问，陆凯达和尔维尼都是候选人。但到今年结束时，也还有1～2位车手的合同也到期了。”
接着，当记者追问说：“我们一直知道这其中的一位车手是宁威，那另一人是谁呢？”
霍诺安答曰：“好吧，事实上到今年结束时，有很多车手的合同都到期了。但实际上最终会缩小到三位车手：两位乐狮车队的和宁威。”
排位赛下午14:00举行，气温达到23度，赛道温度逼近40度。
在第一节排位赛前10分钟的比赛中，只有10辆赛车登场做出有效成绩。
红虎，雷之神和奔麟均选择了按兵不动。也就是说，第一节排位赛实际直到最后10分钟，才真正拉开序幕。
最终雷之神车手韦博世在最后时刻使用软胎做出1分30秒547拿下第一，宁威和驾驶另一辆雷之神的龙浩分列二三。
红虎和银箭车队虽然成绩靠后，但是需要强调的是他们使用的是中软胎。
第一节排位赛最终被淘汰的车手是：伯特申，纳马尔，安秦，庞坤，范德和强遁。
这其中北极星车队在其600场一级方程式赛车联赛大奖赛中两车双双出局，不禁让人感叹。
第二节排位赛的16辆车直接进入软胎的pK。
雷之神车手韦博世在最后时刻使用一套全新的软胎，做出1分29秒825的成绩拿下第一，奔麟车队的宁威和驾驶另一辆雷之神的龙浩分列二三。
红虎车队的安塞特很晚才登场，只跑了1轮最终排名第四。
奔麟车队的罗曼庭第五。
银箭车队方面，成风很早做完成绩便收车入库，位居第六，第七～第十依次是：魏魄、陆凯达、道建树和段天才。
上一站的冠军罗世博被意外淘汰，平州人是被段天才挤出局的，但错误源于车队让他提前收车。
罗世博在离开赛车后非常失望。
第二节排位赛被淘汰的另5位车手分别是：邓斯特，彭赛奥，顾磊，申迪和尔维尼。
第三节排位赛杆位的争夺阵容，由两辆红虎，两辆雷之神，两辆奔麟，一辆枭龙、一辆银箭，一辆铜爵和一辆乐狮构成。
竞争的模式，依旧是两轮定胜负。
但是在前5分钟的第一轮试跑中，只有5辆赛车做出成绩，成风暂以1分29秒540位居头名，之后是安塞特的1分29秒622和宁威的1分29秒970。
龙浩，韦博世，段天才，陆凯达和道建树均没做出成绩，其中段天才和道建树根本就没有登场。
第二轮的冲刺，雷之神和枭龙的段天才在明知争夺杆位无望的情况下，毅然决定换上中性胎。
第一节排位赛开始分裂成两种不同的战术群体。
最终成风将个人的成绩提高到1分29秒398，为主场作战的银箭拿下杆位。红虎车队的安塞特和魏魄分列二三。
第四～第十依次是：宁威，罗曼庭，陆凯达，韦博世，龙浩，段天才和道建树。
虽然韦博世和龙浩在一级方程式赛车联赛平州站的排位中仅列第七和第八位，但是雷之神仍对其战术选择充满信心。
雷之神车队在关键的第三节，选择了同这些核心对手不同的战术，他们使用的是较硬的中性胎，目的是为了能在明天比赛的第一节中跑尽可能长的距离。
这一牺牲排位的决定使得韦博世和龙浩仅列第七和第八位。
雷之神军团对于这一战术选择信心十足，领队杜目在赛后这样说道：“我们的所做的决定只考虑正赛。
总之，我们有一辆充满竞争力的赛车，这你通过第二节排位赛的成绩可以看到。”
雷之神在第二节排位赛排名第一和第三位。车手龙浩也对这样战术选择表示支持，他这样说道：
“如果我们使用和其他人相同的战术，我们可能排在第五和第六位，那我们还不如使用不同的战术排在第七和第八位。”
毫无疑问，同队的韦博世也是这一战术的支持者，只是他认为自己的如果使用软胎排位可以更高一些。
“我在排位中竞争力不错，但还不足以竞争杆位，也许我能拿到第四的位置。今天我们最终选择了这一战术，拭目以待吧，看其效果。”
事实证明，银箭赛车仍然是排位赛中单圈速度最快的。
尽管在第二次以及第三次练习赛中遭遇调校小问题，不过周六排位赛中的成风重拾强势，力压红虎车队安塞特、魏魄，顺理成章的再一次将杆位收入囊中。
这是银箭车队的第15个杆位，同时也是成风个人第26个杆位。
在今天的最后一次练习赛中，成风的单圈成绩还落后队友罗世博1秒多。在拿到杆位后，成风盛赞车队的调校太奏效了！
“这真的是势不可挡！”成风在赛后发布会上这样描述到，“我从第一次练习赛开始就表现得很挣扎，第二次、第三次练习简直糟透了，我根本不适应赛车。
我们只好再努力工作，尝试分析所有数据，在排位赛前做出了多方面的改变。幸运的是，奏效了！”
成风希望明天的正式比赛能与红虎一起展开一场强者的较量，他希望银箭赛车轮胎衰减过快的问题不再出现。
“红虎在长跑方面非常出色，不过希望我们的调校有利于明天的正式比赛，希望我们能与他们展开激烈竞争。”
银箭车队另一名车手罗世博今天意外的无缘前十，明天他将从第11位发车。
安塞特认为，一级方程式赛车联赛平州站排位期间温度状况发生的变化，影响了他在第三次练习中所享受的竞争优势。
安塞特被认为是一级方程式赛车联赛平州站杆位的第一人选，因为安塞特在上午的第三次练习中，甩开所有竞争对手0.6秒之多。
但是在午后的排位中，赛道的温度急剧上升，加上风向的变化，使得他最终以0.103秒的微弱优势负于银箭车队的成风，无缘杆位。
安塞特在赛后这样说道：“今天早上我在第三节排位赛中非常开心，对车非常满意，我们并未做太多的调整。但是下午我要跑出完美的一圈很挣扎，特别是在赛道的第一部分。”
“风相当大，风是从背后吹的，赛道的温度也升高了一些。赛车并不坏，通过第一个计时段并不是太糟糕，但是成绩就是出不来。”
“在后面的两个时段，我尽了自己的最大努力。但是仍然不够击败成风。”
不过尽管如此，安塞特依旧认为红虎在追赶银箭的排位速度上取得了显着进步。
“我们比在鹿城更接近了。我们取得了一定的进步，我对明天的比赛拥有信心。”安塞特说道。
驾驶另一辆红虎hU9的魏魄排名第三，建州人也对明天的比赛拥有信心，他说：
“我们可能在第一个计时段损失了一些时间，要想找到我们在第三节排位赛的节奏真的很难。赛道的温度发生了一定的变化。”
“但是在长距离方面我们处于很好的状态，而且我们也处在给银箭施压很好的位置上。”
罗世博在平州站排位赛第二节排位赛被淘汰，队友成风夺得杆位，平州人认为银箭低估了洪都的赛道状况变化速度。
作为鹿城冠军得主，罗世博被视为平州排位赛的杆位热门，但却仅排名第11位。
平州人是第二位在第二节排位赛做圈速的车手，却眼看着被一众车手挤出前十。