但总而言之，陆凯达当前的状态是积极的。
霍诺安最后表示，明年到底是签宁威还是用陆凯达，很快会有答案。
“我们会利用夏休仔细考虑，然后在夏休结束后宣布，可能在青云也可能在雷神，不会比那更晚了。”
一级方程式赛车联赛镇州站首次练习赛，红虎车队包揽前二，安塞特1分22秒723圈速最快，魏魄1分22秒982第二，奔麟车队宁威第三，雷之神车队龙浩第四。
前30分钟只有追风车队的试车手做出成绩1分37秒942没有任何参考意义。
其余车手只是完成一个系统检测圈。
从赛车驶过赛道的画面看，车尾扬起的尘土很大，说明赛道表面非常脏。
30分钟之后，枭龙、银箭和奔麟等车队正式开始测试工作。
宁威的第一个计时圈做出1分24秒588，四个计时圈之后圈速升至1分24秒056。
随后红虎车队的魏魄和彭赛奥先后提速，彭赛奥率先做出1分24秒以内的成绩。
枭龙车队似乎找回了一些状态，段天才在长距离测试中做出1分23秒416的圈速，他和彭赛奥一度占据第二和第四位。
50分钟后，雷之神车手龙浩升至头位，龙浩完成8个计时圈最快成绩是1分23秒099，领先段天才达0.3秒。
随后宁威再次登场，宁威驾驶奔麟赛车做出1分23秒010，超过了龙浩。
最后30分钟则进入红虎时间，安塞特和魏魄相继把圈速提升到1分22秒732和1分22秒982，也是仅有的两位圈速进入1分23秒以内的车手。
第二次练习赛中车手们开始全面测试软胎，圈速也得到大幅提升。
而前五名车手的圈速差距不足0.3秒，可见竞争激烈程度。
安塞特在最后一跑之前就牢牢占据头位，当时的圈速是1分22秒484，这是使用较硬轮胎做出的时间。
银箭车队似乎是有意保留实力。
罗世博换上软胎后的第一圈成绩排在第三位，之后他似乎是没有用力推进。
两位银箭车手第二次练习赛仅排在第六位和第七位，落后红虎超过半秒。
红虎车队再度包揽前两名，安塞特1分21秒264最快，魏魄0.004秒只差第二。
奔麟车队罗曼庭第三。雷之神车队龙浩第四位，韦博世第五。
成风、罗世博、宁威和段天才分列第六至第九位。
安塞特承认，对于红虎赛车在镇州站周五表现出来的强大竞争力感觉有点惊讶，但是他表示如果要在周六继续领跑，必须把一切工作做好，不容任何疏忽。
安塞特在周五两次练习赛中都排名头位，红虎车队也两次包揽了前两名。安塞特承认这个结果让他惊艳，但是不敢确定周五的优势能够带到周六。
安塞特说道：“我认为现在断言还太早。第一次练习赛和第二次练习赛结果对于我们显然很好。我认为有点令我吃惊。”
“你只是试着做你能做的，你不知道别人会怎么样，但是我认为明天差距还将会缩小。我们必须确保明年我们把一切事情做对。”
“当你感觉自己控制着这辆赛车时感觉很好。我认为赛车很适合这条赛道。我们还有一些工作需要做。但是我们必须确保明天把所有速度都跑出来。”
建州老将魏魄的成绩仅仅落后队友0.044秒。魏魄也对红虎赛车在周五的表现感觉高兴。
7月27日，一级方程式赛车联赛镇州站第三次练习赛在镇州的栖霞赛道进行。
奔麟车队罗曼庭以1分20秒730夺得头位，雷之神车手龙浩第二，枭龙车队彭赛奥第三。
第四到第九位分别是安塞特、韦博世、成风、魏魄、罗世博、段天才，宁威位列第11位。
最后10分钟，龙浩使用软胎进入飞驰圈，并做出1分20秒898升至头位。
随后是罗曼庭做出1分20秒730，超过龙浩。
枭龙车队彭赛奥在做出一个第三快的圈速之后冲出了赛道，赛车撞停在防护墙边，地点是十一号弯。
而赛道局部黄旗也影响了其他正在做飞驰圈的车手。
周五两节都最快的红虎车手安塞特仅仅位居第四位，他在换上软胎之前的圈速甚至只排在第19位。
宁威也仅位列第11位，他表示赛车的尾部下压力有问题。
罗曼庭的赛车状况看起来非常好，他在倒数20分钟左右使用中软胎时做出的圈速就排在头位。而他在第26分钟的首次出场也是排在头位。
排位赛前预计的高温在本场排位赛如期而至，空气温度33度，赛道温度48度。本场大奖赛也是路耐全新轮胎配方启用的首役。
维修区绿灯亮起，首节排位赛开始。
由于赛道温度稳定，大车队决定在本节末期使用软胎，在不断改善的赛道条件下做成绩。
本节结束银箭双雄包揽前两名，其中罗世博做出的1分20秒350还是本周至今的最快圈速。
本节结束后，被淘汰的有顾磊、邓斯特、庞坤、范德、安秦和强遁。
这是继楚州站后，神行再次在排位赛中“完胜”追风。
目前，两车队间的排位赛“完胜”比为2:2。
15分钟的第二节排位赛开始后，宁威成为首个登场的车手。
本节中，大多车手的策略是先使用第一节排位赛使用过的软胎做成绩，随后再以新胎做最后冲刺。
第8分钟，安塞特跑出1分19秒992，成为本周末以来首位进入1分20秒大关的车手。
最后冲刺在本节还剩2分钟时展开。
罗世博与成风再次发挥银箭Y04的出众排位赛表现，前者做出1分19秒778再次占据榜首，成风以0.084秒之差排名第二，安塞特并没跑第二个飞驰圈，排名第三。
值得关注的是，乐狮车队车手陆凯达连续第四场进入第三节排位赛，这无疑让建州小将更有信心向着红虎车队的席位前进。
本节被淘汰的有迎来第100场大奖赛的申迪、道建树、段天才、尔维尼、纳马尔和伯特申。
最后10分钟的第三节排位赛争夺开始，使用上一节用过的软胎成为主流。
然而，安塞特却以一套新胎先发制人，做出1分19秒506。
首轮冲刺后，魏魄和陆凯达未做出有效圈。
由于前者的hU9赛车在本场排位赛始终问题不断，建州老将不得不放弃本场排位赛，明天他将从第10位起步。
格子旗挥动，成风以1分19秒388完成“绝杀”，安塞特排名第二，奔麟车手罗曼庭排名第三。
龙浩和宁威分列五六。前七名的车手均进入1分20秒的大关。
此役夺杆，也让成风职业生涯首次完成赛季三连杆。
安塞特将镇州站错失杆位归结于对手成风表现太过出色。
安塞特在赛后说，明显是成风出色的表现造就了这一不同。
“最终，我对自己今天的单圈感到满意，只是仍不够快而已。”
“很显然银箭在排位中拥有非常强大的速度。我认为成风今天做了杰出的工作，这你可以通过两辆银箭之间的差距看出。你必须承认这一事实，我不会去否认。”
安塞特说，他自己的单圈跑的并没有什么问题。
“我并没有多少时间损失。我对自己的两个单圈都很满意。”安塞特说道，
“也许我的第二轮冲刺在中间一个时段损失了一丁点时间，中间的一段弯道非常多，可能我跑的还不够激进。”
“但是现在坐在这里讲，也许我们能或者不能做到都是没有意义的。”
尽管排在银箭之后发车，但是安塞特并不认为他的开赛节奏会受到多少影响。
“毫无疑问，我当然希望能更快一点，能排在杆位起步。但是第二对于明天仍是一个很好的起步位置。我们拥有一辆出色的赛车，出色的比赛速度。”
一级方程式赛车联赛镇州站排位赛，红虎车队建州老将跻身第三节排位赛前十，
但是在比赛的决战时刻，他却因为赛车故障而提前收工，放弃了最后时刻的飞驰圈，最终只能接受第10的结果。
赛后魏魄责怪车队失误“愚蠢令人难堪”。
一个关系到动能回收系统系统以及变速箱的电子零件出现问题，直接毁了魏魄的排位赛，建州老将怒冲冲的离开了维修区房。
“动能回收系统坏掉，变速箱故障，真是让人无语……赛车出现这种状况令人难以置信，这令我们受重挫……”魏魄表示，
“这种失误愚蠢，令人难堪，这是一条对位置要求很高的赛道。”
“我们本应该能挑战头排位置，而最终只是第10，这令人感到屁股疼。”魏魄继续表示，“难以置信，你所有的努力，以及两周来车队的努力，换来的竟是这个位置。”
魏魄担心从第10位发车，在这条难以超车的赛道，很难取得理想的成绩，尤其是赛车的故障还要继续的话。
“车队对赛车的调校有限，”魏魄表示，“明天是一场长跑，所有的一切都需要完整无误。动能回收系统系统出问题的概率是50%对50%，还有其他方面。
希望明天的比赛能有改善，不过要想取得好的成绩，肯定要更加努力。”
成风在镇州站排位赛中击败安塞特赢得杆位，成风对自己的表现感到非常惊讶，但对于正赛是否能够保持领先表示怀疑。
银箭车手在第三节排位赛的最后一个飞驰圈做出1分19秒388的最快圈速，以0.038秒的微弱优势赢得本赛季的第四个杆位。
“当他们告诉我获得杆位时，我真的非常惊讶。”成风说，“我原本认为杆位是属于安塞特的，因为他在此之前的速度非常快，这就是令我惊讶的原因。”
成风表示杆位固然不错，但银箭赛车的长距离方面的短板将令他与车队在正赛中倍感压力。
“获得杆位当然很棒，但对于正赛的意义不大。”成风说，“明天将是艰难的一天。我们拥有一辆好车，但是很遗憾，如果能够解决轮胎的问题，我们是具有竞争力的。”
“明天我们会全力以赴，我们将争取赢得尽可能多的积分。”
宁威在一级方程式赛车联赛镇州站的排位中仅列第6，落后队友罗曼庭3个位置。
宁威因为车队临时调整试车安排，没有参与鹿城测试。他承认现在要全盘适应新的轮胎有些困难。
“不太理想，截至目前对我而言这是一个困难的周末。”宁威在赛后说道，
“使用新胎，要让赛车达到我想要的状态变得更难了。排位总的来讲不是太糟，但是我仍然损失了一些速度。”
“在过去的赛季，我们看到比赛的名次会有很大的变化。所以明天我会尽到自己的最大努力，如果我们能赛车很好的适应轮胎的话，那我有机会大幅提高名次，但反之亦然。”
当问及对轮胎的续航能力有何看法时，宁威这样说道：“我不知道，明天我们将拭目以待。”
赛后罗世博表示刹车系统问题令他损失了些时间，不能让他向杆位发起冲击，不过赛车在高温天气下运转良好，他期待正赛能取得比之前比赛更好的成绩。
“今天我们的速度真的有点儿让人吃惊，因为赛车整个周末的调校都是针对正式比赛的。”罗世博表示，“不过赛车在高温下运转相当不错。”
“占据杆位以及第四发车位，对车队来说这是相当棒的位置。我希望我们能有个好的发车，尽管我是从比较脏的一侧发车。”
罗世博继续表示：“排位赛对我来说并不完美，我的刹车制动器有些问题，来不及更换。这令我损失了些时间，因此今天不可能拿到杆位了。”
“我们现在期待明天的比赛，我相信在这样的高温天气下，我们会取得比之前比赛更好的成绩。”罗世博最后表示。
段天才虽然没能在镇州站排位赛中进入第三节排位赛，但仍然对枭龙的进步感到乐观。
鹿城人认为枭龙车队最近带来的升级令赛车获得进步，赛车拥有更大的下压力，但转向不足令其无缘第三节排位赛。